Страница 3 - Двигатель 7.3 начинает троить и теряет мощность под нагрузкой, р1211 ошибка

 

Ответить
  Опции темы
Непрочитано 19.07.2015
кантемир
Фордовод-суперстар
кантемир идёт в правильном направлении
 
Регистрация: 09.04.2013
Адрес: Россия, Нальчик
Сообщений: 376
Авто: 2000 Ford Econoline E-350
Мои автомобили Заказать клубную карту Ford-Trucks-Club
Всем доброго времени суток на 7.3 не подскажете откуда мерить давление топлива ?
кантемир вне форума  
Реклама на сайте

Непрочитано 19.07.2015
Тимур
dieseltruck driver
Тимур сияет как светоч знанияТимур сияет как светоч знанияТимур сияет как светоч знанияТимур сияет как светоч знанияТимур сияет как светоч знанияТимур сияет как светоч знанияТимур сияет как светоч знанияТимур сияет как светоч знанияТимур сияет как светоч знанияТимур сияет как светоч знанияТимур сияет как светоч знания
 
Аватар для Тимур
 
Регистрация: 04.05.2007
Адрес: Россия, Екатеринбург, Н. Тагил
Сообщений: 3246
Авто: 2002 Ford F-350
Мои автомобили Заказать клубную карту Ford-Trucks-Club
на ранних 7.3 поверстроках на фильтре есть регулятор давления, на регуляторе - штуцер типа как вентиль камеры колеса. оттуда золотник выкручиваешь и присоединяешь манометр



2002 F350XLT DRW 7.3 4R100 ARP T500 AirDog RR 6637 160/80 DP-Tuner Chip
Тимур вне форума  
Непрочитано 23.07.2015
газон засеян
Древний фордовод
газон засеян окружен сияющей ауройгазон засеян окружен сияющей ауройгазон засеян окружен сияющей аурой
 
Аватар для газон засеян
 
Регистрация: 24.07.2013
Адрес: Белоруссия, Орша
Сообщений: 211
Авто: 2003 Ford Excursion
Заказать клубную карту Ford-Trucks-Club
Привезли мне датчики Glowshift. Видео по установке датчиков BOOST и давления топлива нашёл без проблем. А с установкой датчиков давления HPOP и температуры антифриза сложнее.
Подскажите кто знает, возможно необходимо смотреть какие-то профильные сайты, а не только Glowshift и youtube? Списывался с менагерами Glowshift, долго они извинялись, но сказали, что имеют только видео выложенное на сайте.



Думай голова - шапка куплю!
газон засеян вне форума  
Непрочитано 23.07.2015
Тимур
dieseltruck driver
Тимур сияет как светоч знанияТимур сияет как светоч знанияТимур сияет как светоч знанияТимур сияет как светоч знанияТимур сияет как светоч знанияТимур сияет как светоч знанияТимур сияет как светоч знанияТимур сияет как светоч знанияТимур сияет как светоч знанияТимур сияет как светоч знанияТимур сияет как светоч знания
 
Аватар для Тимур
 
Регистрация: 04.05.2007
Адрес: Россия, Екатеринбург, Н. Тагил
Сообщений: 3246
Авто: 2002 Ford F-350
Мои автомобили Заказать клубную карту Ford-Trucks-Club
датчик давления HPOP должен у нему быть жгут с разхемами папа-мама, эти разъмемы включаешь в цепь ICP

температура ОЖ - смотря какой у тебя датчик. есть в блоке заглушки куда можно их вкрутить, есть в помпа заглушки так же



2002 F350XLT DRW 7.3 4R100 ARP T500 AirDog RR 6637 160/80 DP-Tuner Chip
Тимур вне форума  
Непрочитано 23.07.2015
газон засеян
Древний фордовод
газон засеян окружен сияющей ауройгазон засеян окружен сияющей ауройгазон засеян окружен сияющей аурой
 
Аватар для газон засеян
 
Регистрация: 24.07.2013
Адрес: Белоруссия, Орша
Сообщений: 211
Авто: 2003 Ford Excursion
Заказать клубную карту Ford-Trucks-Club
Тимур, дзякуй ("спасибо" по белорусски).



Думай голова - шапка куплю!
газон засеян вне форума  
Непрочитано 02.12.2016
Captain
Diesel owner
Captain просто крутCaptain просто крутCaptain просто крутCaptain просто крутCaptain просто крутCaptain просто крутCaptain просто крут
 
Аватар для Captain
 
Регистрация: 09.04.2015
Адрес: Россия, Усть-Кут
Сообщений: 906
Авто: 2000 Ford Excursion
Я владелец клубной карты - мои скидки
Сообщение от ns4600 Посмотреть сообщение
Проблема в масляной системе а не в топливной.
Хотелось бы узнать, почему такое мнение и каковы причины этого?
Captain вне форума  
Непрочитано 02.12.2016
ns4600
Powerstroke Reanimator
ns4600 просто великолепенns4600 просто великолепенns4600 просто великолепенns4600 просто великолепенns4600 просто великолепенns4600 просто великолепенns4600 просто великолепенns4600 просто великолепенns4600 просто великолепенns4600 просто великолепенns4600 просто великолепен
 
Аватар для ns4600
 
Регистрация: 31.08.2008
Адрес: Россия, Апрелевка
Сообщений: 5548
Авто: Был Ford Excursion
Мои автомобили Заказать клубную карту Ford-Trucks-Club
Сообщение от Captain Посмотреть сообщение
Хотелось бы узнать, почему такое мнение и каковы причины этого?
Это исходя из ошибки. Опять же ошибка могла быть просто в памяти.
Чтобы точно такие проблемы диагностировать, надо кататься с прибором и мониторить параметры в живую под нагрузкой.



Моя мастерская - Мои правила.
ns4600 вне форума  
Непрочитано 03.12.2016
Captain
Diesel owner
Captain просто крутCaptain просто крутCaptain просто крутCaptain просто крутCaptain просто крутCaptain просто крутCaptain просто крут
 
Аватар для Captain
 
Регистрация: 09.04.2015
Адрес: Россия, Усть-Кут
Сообщений: 906
Авто: 2000 Ford Excursion
Я владелец клубной карты - мои скидки
Сообщение от GreyB Посмотреть сообщение
Если возникает с меньше полбака - ИМХО развалился заборник.
А вообще надо проверять как там поживают топливный фильтр, топливный насос, каково давление топлива в топливной системе.
Замечу что после переделки на нормальный топливный фильтр с поднятием давления в регулируемом сливе с обратки и установкой подкачивающего насоса Carter по "патенту" Геннадия - машинка в гору прёт заметно бодрее.
Самый простой тест: это после "Убираешь газ, вибрация сохраняется, обороты падают, глохнет. Еле заводится с 6-7 попытки, загорается "чек", двигатель троит-пятерит-семерит, обороты 400-500(колбасит не по детски), добавляешь газ - глохнет" открутить пластиковую крышку топливного фильтра там солярки не видать?
Коды ошибок - я "некопенгаген".
Топливная система сток или что-то модифицировалось?
а что это за патент?
как понимаю практически обязательная процедура?
что не так со штатным топливозабором?

Добавлено через 23 секунды
Сообщение от ns4600 Посмотреть сообщение
Это исходя из ошибки. Опять же ошибка могла быть просто в памяти.
Чтобы точно такие проблемы диагностировать, надо кататься с прибором и мониторить параметры в живую под нагрузкой.
спасибо, Александр!
Captain вне форума  
Непрочитано 14.10.2017
Ильшат
Старый фордовод
Ильшат пока ничем себя не проявил
 
Регистрация: 13.10.2017
Адрес: Россия, Санкт Петербург
Сообщений: 47
Авто: 2000 Ford Econoline E-350
Заказать клубную карту Ford-Trucks-Club
Сообщение от газон засеян Посмотреть сообщение
Манометр, РВД, штуцер для замера давления в топливной системе.

резьба на штуцере М12х1,25
А куда вкручивали? В какое отверстие? Мне сзади к фильтру не реально подобраться.

Добавлено через 2 минуты
Сообщение от Тимур Посмотреть сообщение
на ранних 7.3 поверстроках на фильтре есть регулятор давления, на регуляторе - штуцер типа как вентиль камеры колеса. оттуда золотник выкручиваешь и присоединяешь манометр
Интересно, на 2000 г.в. есть такой штуцер? Сзади к фильтру не подобраться мне. Куда еще можно вкрутиться?
Ильшат вне форума  
Непрочитано 14.10.2017
газон засеян
Древний фордовод
газон засеян окружен сияющей ауройгазон засеян окружен сияющей ауройгазон засеян окружен сияющей аурой
 
Аватар для газон засеян
 
Регистрация: 24.07.2013
Адрес: Белоруссия, Орша
Сообщений: 211
Авто: 2003 Ford Excursion
Заказать клубную карту Ford-Trucks-Club
Сообщение от Ильшат Посмотреть сообщение
А куда вкручивали? В какое отверстие? Мне сзади к фильтру не реально подобраться.

Добавлено через 2 минуты

Интересно, на 2000 г.в. есть такой штуцер? Сзади к фильтру не подобраться мне. Куда еще можно вкрутиться?
По памяти, на колбе фильтра было заводское заглушенное отверстие. Я выкрутил заглушку, измерил резьбу, подобрал штуцер. Думаю, что все выходы на колбе унифицированы под эту резьбу. Не знаю как на бусе, к чему там есть доступ. Я бы выкрутил сливной краник и подключил бы туда манометр. В любое отверстие, которое доступно, кроме подачи топлива



Думай голова - шапка куплю!

Последний раз редактировалось газон засеян; 14.10.2017 в 12:08.
газон засеян вне форума  
Ответить

Метки
ford excursion, р1211 ошибка, троит двигатель

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Полезное. Для начинающих CHIMIK Off-Road подготовка 12 13.08.2016 07:49
Бронко 2, двигатель под нагрузкой не тянет, на нейтрали работает нормально дядя Алик Bronco 2 24 13.02.2014 00:29
EEC-V Diagnostic Codes CodeX Expedition 1 | Navigator 1 1 09.10.2011 11:30
Двигатель проработав минуты начинает троить и может заглохнуть Communist Bronco 2 12 02.10.2008 23:10

 



Часовой пояс GMT +4, время: 09:32.
Перевод: zCarot Powered by VBulletin 4.2