Про надежность АКПП

Тема от Рустем, создана 23.06.2010 в 12:46

Ответить
Опции темы
Непрочитано 23.06.2010
Рустем
Древний фордовод
Рустем пока ничем себя не проявил
 
Аватар для Рустем
 
Регистрация: 08.02.2008
Адрес: Россия, Уфа
Сообщений: 297
Авто: 1992 Jeep Wrangler
Заказать клубную карту Ford-Trucks-Club
Коллеги,
в связи с желанием пересесть на более крупный авто( ну после ББ никак не могу привыкнуть к Эскейпу) прошу проконсультировать по вопросу надежности коробки Эксплорера ( я имею ввиду машины 2004-2007 года). Вопрос возник по причине того,что официалы в Уфе утверждают,что эта АКПП отличается ненадежностью (".... ремонт чуть ли не 2 раза в год,летят у всех и пр....")
Никаких особенных отзывов на форуме я не нашел,потому и задаю вопрос.Заранее спасибо.
Плиз прошу не комменить в стиле " да мудак любую коробку порвет за день.... и прочее..." Я спрашиваю по существу вопроса. К примеру,все знают,что на Эскейпах 3 л коробка долго не живет ,причем у любого водителя. Поэтому тоже прошу конкретики -сколько ходит,как часто надо менять масло,первые признаки грядущих проблем,и так далее. К модераторам - в поиске ничего толком не нашел,так что прошу не банить.
Рустем вне форума  
Непрочитано 23.06.2010
andrews
Очень старый фордовод
andrews пока ничем себя не проявил
 
Регистрация: 14.12.2009
Адрес: SPB
Сообщений: 140
Авто: Ищу Lincoln Aviator
Заказать клубную карту Ford-Trucks-Club
Если о коробке не заботиться (не прогревать, гонять со светофоров и т.д...) схохнет очень быстро. Если ездить аккуратно и выполнять все предписания по езде на АКПП, то коробка вполне надежная.
Сложность в том, что неизвестно как относился к коробке прежний владелец - соответственно всегда можно попасть на ремонт коробки
andrews вне форума  
Непрочитано 23.06.2010
М.Сибиряк
Очень старый фордовод
М.Сибиряк скоро станет знаменит
 
Аватар для М.Сибиряк
 
Регистрация: 26.12.2009
Адрес: Россия, Омск
Сообщений: 143
Авто: 2003 Ford Explorer
Заказать клубную карту Ford-Trucks-Club
Моя (2003, 4.0 L) пока пробежала 240 000: - из "неполадок"на данный момент только еле слышное (в открытое окно) секундное поскрипывание и далее несильный "втык" при переключении из R в D и обратно. Кстати может кто подскажет - какой это элемент коробаса так отзывается на переключения? Поиск на сайте честно отъюзал, но ясности не прибавилось.
P.S.: еще такая странность удивляет - отсутствие необходимости регулярной смены АТФ в данном типе коробки (5R55W), а в сервисной книжке эта операция предписана на 450 000 км пробега )))

Последний раз редактировалось М.Сибиряк; 23.06.2010 в 19:16. Причина: перечел себя и стало смешно
М.Сибиряк вне форума  
Непрочитано 23.06.2010
Пауль
Гуру фордоведения
Пауль идёт в правильном направлении
 
Аватар для Пауль
 
Регистрация: 22.06.2007
Адрес: Калининград/Кенигсберг
Сообщений: 856
Авто: 2002 - -
Мои автомобили Заказать клубную карту Ford-Trucks-Club
втык с Р на Д имеет место быть, несильный, а про масло ты уверен шо не надо менять ? ) а то дождешься рекордного пробега в 450 ткм на одной заправке маслом...
Пауль вне форума  
Непрочитано 23.06.2010
М.Сибиряк
Очень старый фордовод
М.Сибиряк скоро станет знаменит
 
Аватар для М.Сибиряк
 
Регистрация: 26.12.2009
Адрес: Россия, Омск
Сообщений: 143
Авто: 2003 Ford Explorer
Заказать клубную карту Ford-Trucks-Club
Ну я-то собираюсь менять, только вот где найти документальное подтверждение периодичности замены АТФ?
Вот тут, например, тока фильтр АКПП предлагают сменить на пробеге 150 000 миль - а АТФ - только для иных типов коробок: Car Maintenance Guide - edmunds.com

Последний раз редактировалось mcse2000; 14.05.2016 в 17:35.
М.Сибиряк вне форума  
Непрочитано 02.07.2010
Alexmaster
Старый фордовод
Alexmaster пока ничем себя не проявил
 
Аватар для Alexmaster
 
Регистрация: 11.12.2008
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 50
Авто: 2004 Ford Explorer
Заказать клубную карту Ford-Trucks-Club
Мосло можно просто проверить на запах. Если горелое, почувствуешь. Тогда замена. Если не отжигать, то коробка служит очень долго. Представь какая на нее нагрузка 2т. разогнать за 9 секунд до сотни. Даже легковушки от этого ломаются.
Alexmaster вне форума  
Непрочитано 02.07.2010
chicha66
Гуру фордоведения
chicha66 окружен сияющей ауройchicha66 окружен сияющей аурой
 
Аватар для chicha66
 
Регистрация: 24.06.2009
Адрес: Россия, Сочи
Сообщений: 2222
Авто: 1997 Ford Explorer
Мои автомобили Я владелец клубной карты - мои скидки
Сообщение от Alexmaster Посмотреть сообщение
Мосло можно просто проверить на запах. Если горелое, почувствуешь. Тогда замена.
Да кто Вам сказал,что масла надо менять только когда они горелым завонялись?!!Это значит,что фрикционам приходит кирдык и уже не масло менять надо,а коробку в ремонт готовить.Есть определённая периодичность полной или частичной замены масел и фильтров.Курите форум.Эти темы тут давно пережёваны.



Был Ford Explorer XLT 1991г
Теперь Ford Explorer XLT 1997г
chicha66 вне форума  
Непрочитано 02.07.2010
Сергеич
Гуру фордоведения
Сергеич скоро станет знаменит
 
Аватар для Сергеич
 
Регистрация: 03.04.2008
Адрес: Россия, Люберцы
Сообщений: 605
Авто: 2012 UAZ Patriot
Мои автомобили Заказать клубную карту Ford-Trucks-Club
В коробочном сервисе спрашивал,ответили,что коробасы с дрыглом 4.6л. летят,а остальные нормально



Лучше быть умным и иногда тупить,чем быть тупым и всегда умничать.
УАЗ 23632 Pickup 2012г. Ford Explorer XLT 1998г.-ПРОДАН
Сергеич вне форума  
Непрочитано 02.07.2010
Danilych
Очень старый фордовод
Danilych идёт в правильном направлении
 
Регистрация: 07.11.2008
Адрес: Россия, Москва
Сообщений: 139
Авто: 1994 Ford Explorer
Заказать клубную карту Ford-Trucks-Club
А у нас были двигатели 4,6?



Ford Explorer 1994 1/2Limited, Москва.
Danilych вне форума  
Непрочитано 02.07.2010
andrews
Очень старый фордовод
andrews пока ничем себя не проявил
 
Регистрация: 14.12.2009
Адрес: SPB
Сообщений: 140
Авто: Ищу Lincoln Aviator
Заказать клубную карту Ford-Trucks-Club
дык, человек спрашивает про надежность АКПП на третьем экспе... вот и отвечаем про третий
с движком 4.6 коробка - расходный материал, если отжигать на каждом светофоре.
andrews вне форума  
Непрочитано 03.07.2010
DimanoiD
Гуру фордоведения
DimanoiD скоро станет знаменит
 
Аватар для DimanoiD
 
Регистрация: 01.02.2008
Адрес: Россия, воронеж
Сообщений: 1632
Авто: Был Ford Explorer
Заказать клубную карту Ford-Trucks-Club
всегда было интересно почему на тойоте можно отжегать со светофоров, наваливать сразу без прогрева, летать как псих и ей все пофигу, а у экспов коробки ломаются....



а не купить ли мне форд...
DimanoiD вне форума  
Непрочитано 04.07.2010
Piter
Гуру фордоведения
Piter скоро станет знаменит
 
Аватар для Piter
 
Регистрация: 08.09.2007
Адрес: Россия, Москва
Сообщений: 1567
Авто: 1998 Ford Explorer
Мои автомобили Заказать клубную карту Ford-Trucks-Club
Сообщение от andrews Посмотреть сообщение
с движком 4.6 коробка - расходный материал, если отжигать на каждом светофоре.
Откуда такая "просвещённость"? Коробка на Экспе идёт в разнос после возникновения проблем с мотором. Отжиги на светофоре на неё не особо влияют, она для этого и расчитана (у Экспа по паспорту до сотни с места 9,8 сек.). А вот резкое падение мощности при отпущеной педали газа- это очень для коробки губительно.



Ford Explorer 4.0 SOHC 1998 г.в. европеец
Piter вне форума  
Непрочитано 05.07.2010
DimanoiD
Гуру фордоведения
DimanoiD скоро станет знаменит
 
Аватар для DimanoiD
 
Регистрация: 01.02.2008
Адрес: Россия, воронеж
Сообщений: 1632
Авто: Был Ford Explorer
Заказать клубную карту Ford-Trucks-Club
Сообщение от Piter Посмотреть сообщение
резкое падение мощности при отпущеной педали газа- это очень для коробки губительно.
будь добр, поясни о чем речь



а не купить ли мне форд...
DimanoiD вне форума  
Непрочитано 05.07.2010
Сергеич
Гуру фордоведения
Сергеич скоро станет знаменит
 
Аватар для Сергеич
 
Регистрация: 03.04.2008
Адрес: Россия, Люберцы
Сообщений: 605
Авто: 2012 UAZ Patriot
Мои автомобили Заказать клубную карту Ford-Trucks-Club
Сообщение от Piter Посмотреть сообщение
Откуда такая "просвещённость"?
Ну откуда у тебя такая инфа я не знаю,но когда я свой гонял на диагностику на Кулаков пер. в коробочный сервис...слесаря там сказали однозначно АКПП с дрыглом 4.6л аццкая смесь...коробки летят только в путь...



Лучше быть умным и иногда тупить,чем быть тупым и всегда умничать.
УАЗ 23632 Pickup 2012г. Ford Explorer XLT 1998г.-ПРОДАН
Сергеич вне форума  
Непрочитано 05.07.2010
Piter
Гуру фордоведения
Piter скоро станет знаменит
 
Аватар для Piter
 
Регистрация: 08.09.2007
Адрес: Россия, Москва
Сообщений: 1567
Авто: 1998 Ford Explorer
Мои автомобили Заказать клубную карту Ford-Trucks-Club
Сообщение от DimanoiD Посмотреть сообщение
будь добр, поясни о чем речь
Когда после замены редуктора настраивал тайминги газовых форсунок, то заметил одну важную деталь, на которую раньше не обращал особого внимания: не столь сложно настроить работу двигателя при больших углах открытия ДЗ, сколько в режимах, когда после ускорения сразу бросить педаль газа.

Если при этом уровень мощности двигателя резко понизится, то переключение передачи произойдёт с чуть заметным толчком.

Потом со временем этот толчок становится все более ощутимым, а потом появляется удар при переключении между второй и первой. Я проконсультировался с мастером, который делал мне коробан и он подтвердил мои наблюдения- для коробки главное, что бы не было резких провалов в давлении АТФ, что всегда происходит при резкой потере мощности двигателя.

Мне удалось настроить тайминги форсунок так, чтобы никаких тычков при переключении не было. И ещё тут я темку про датчик ДЗ поднимал, как нибудь отпишу туда свои наблюдения, однако вкратце могу сказать, что всякие там догмы насчёт каких-то там эталонных 0,9 вольта- ерунда.



Ford Explorer 4.0 SOHC 1998 г.в. европеец

Последний раз редактировалось mcse2000; 14.05.2016 в 17:35.
Piter вне форума  
Ответить

Метки
надежность акпп

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
АКПП шлёт привет (всем, кто собирается ремонтировать АКПП) Не Шурик Expedition 2 | Navigator 2 535 10.11.2016 17:21
АКПП помогите определить марку по номеру фильтра АКПП XL2P-7A098-AA! Alexandro Explorer 1-2 10 10.12.2010 15:58
Фордовский дизель 7.3 - надежность Akella Econoline 3 19.02.2010 13:24
Надежность Дишена в сравнении с японцами? leader Expedition 1 | Navigator 1 6 26.02.2009 23:42
надежность бронки andron Big Bronco 32 22.10.2008 12:25

 



Часовой пояс GMT +4, время: 02:14.
Перевод: zCarot Powered by VBulletin 4.2