Акпп на форд эксплорер 4, пинки при переключение передач

Тема от дантист, создана 28.01.2015 в 12:14

Ответить
Опции темы
Непрочитано 28.01.2015
дантист
Старый фордовод
дантист идёт в правильном направлении
 
Регистрация: 13.11.2011
Адрес: Россия, нальчик
Сообщений: 69
Авто: 1993 Ford Explorer
Заказать клубную карту Ford-Trucks-Club
Всем доброго времени суток. Пол года назад стал обладателем Ford Explorer U4. Все было норм.

Буквально вчера вечером стал странно себя вести.

Во время разгона когда стрелка тахометра доходит до 3000 начинается пробуксовка и двигатель начинает набирать обороты, а машина не разгоняется.

После чего появился на щитке приборов маленький гаечный ключ в оранжевом окошке.

Что самое интересное все проявляется при переключении определенной какой то передачи.
Толи со второй на третью или с третей на четвёртую.
Может кто знает в чем дело и что смотреть.
Подскажите. Всем за ранее признателен.

Последний раз редактировалось mcse2000; 20.04.2016 в 18:51.
дантист вне форума  
Реклама на сайте

Непрочитано 28.01.2015
nikopel
Гуру фордоведения
nikopel идёт в правильном направлении
 
Аватар для nikopel
 
Регистрация: 01.04.2008
Адрес: Россия, Москва
Сообщений: 620
Авто: 1996 Ford Explorer
Мои автомобили Заказать клубную карту Ford-Trucks-Club
Проблема в АКПП... Возможно поможет регулировка лент, но есть вероятность, что в гидроблоке АКПП, какой-то клапан заело или мусор попал...
А если сбросить на пару секунд газ в этот момент и снова начать разгоняться, всё происходит так же или машина переключает на более высокую передачу и дальше разгоняется нормально?



Ford Explorer 4.0 OHV, 1996г, АКПП 4R55E, Эдди Бауэр.
nikopel вне форума  
Непрочитано 28.01.2015
дантист
Старый фордовод
дантист идёт в правильном направлении
 
Регистрация: 13.11.2011
Адрес: Россия, нальчик
Сообщений: 69
Авто: 1993 Ford Explorer
Заказать клубную карту Ford-Trucks-Club
Если сбросить то переключается и начинает разгоняться.

Добавлено через 2 минуты
А долив масла или замена в этом случае поможет или коробка преговорена?
дантист вне форума  
Непрочитано 28.01.2015
usagear
Новичок
usagear идёт в правильном направлении
 
Аватар для usagear
 
Регистрация: 20.11.2014
Адрес: Россия, москва
Сообщений: 5
Авто: 2004 Ford Explorer
Заказать клубную карту Ford-Trucks-Club
можно еще посмотреть серво поршни сбоку справа бывает у первого отдвигателя откалывается кусок резинки и тогда проблемы. можно поменять не снимая акпп.
usagear вне форума  
Непрочитано 28.01.2015
nikopel
Гуру фордоведения
nikopel идёт в правильном направлении
 
Аватар для nikopel
 
Регистрация: 01.04.2008
Адрес: Россия, Москва
Сообщений: 620
Авто: 1996 Ford Explorer
Мои автомобили Заказать клубную карту Ford-Trucks-Club
Сообщение от дантист Посмотреть сообщение
Если сбросить то переключается и начинает разгоняться.

Добавлено через 2 минуты
А долив масла или замена в этом случае поможет или коробка преговорена?
1. Возможен обрыв ленты или, как я уже говорил, проблемы с гидроблоком.
Возможно, как тебе уже ещё подсказали, от поршня кусочек отломился-стоит посмотреть.
2. Если масло в уровне и нигде не подтекает-доливать не надо.



Ford Explorer 4.0 OHV, 1996г, АКПП 4R55E, Эдди Бауэр.
nikopel вне форума  
Непрочитано 28.01.2015
дантист
Старый фордовод
дантист идёт в правильном направлении
 
Регистрация: 13.11.2011
Адрес: Россия, нальчик
Сообщений: 69
Авто: 1993 Ford Explorer
Заказать клубную карту Ford-Trucks-Club
А эта лента в самой коробке находится?

Добавлено через 2 минуты
Заезжал на диагностику. Подключили комп, сказали что типа из за уровня масла это. Поезжай, долей и проблемы решатся. Я и до этого брал 10 литров и фильтр. Хотел поменять но не успел.
дантист вне форума  
Непрочитано 28.01.2015
usagear
Новичок
usagear идёт в правильном направлении
 
Аватар для usagear
 
Регистрация: 20.11.2014
Адрес: Россия, москва
Сообщений: 5
Авто: 2004 Ford Explorer
Заказать клубную карту Ford-Trucks-Club
Лента в самой коробке, масло можно конечно поменять, но я думаю проблема не уйдёт.

Если будешь снимать поддон, то посмотри во внутрь, если куска ленты не валяется, то хорошо.

Кстати будет видно и упоры лент.

Последний раз редактировалось mcse2000; 20.04.2016 в 18:52.
usagear вне форума  
Непрочитано 28.01.2015
дантист
Старый фордовод
дантист идёт в правильном направлении
 
Регистрация: 13.11.2011
Адрес: Россия, нальчик
Сообщений: 69
Авто: 1993 Ford Explorer
Заказать клубную карту Ford-Trucks-Club
А на коробке есть щуп что бы проверить уровень масла? И как узнать уровень масла?
дантист вне форума  
Непрочитано 28.01.2015
usagear
Новичок
usagear идёт в правильном направлении
 
Аватар для usagear
 
Регистрация: 20.11.2014
Адрес: Россия, москва
Сообщений: 5
Авто: 2004 Ford Explorer
Заказать клубную карту Ford-Trucks-Club
Нет. в поддоне пробка в ней ещё маленькая пробочка, её на заведённую откручиваешь в паркинге.

Если не течёт, закачиваешь масло пока не потечёт.

Последний раз редактировалось mcse2000; 20.04.2016 в 18:53.
usagear вне форума  
Непрочитано 29.01.2015
omen*
Гуру фордоведения
omen* скоро станет знаменитomen* скоро станет знаменит
 
Аватар для omen*
 
Регистрация: 14.01.2007
Адрес: Россия, Санкт-Петербург
Сообщений: 510
Авто: 2005 Ford Explorer 3
Мои автомобили Заказать клубную карту Ford-Trucks-Club
Для закачки пробка специальная есть, сбоку.



Сколько волка ни корми, свинья всё равно толще.

Последний раз редактировалось mcse2000; 20.04.2016 в 18:53.
omen* вне форума  
Непрочитано 02.02.2015
дантист
Старый фордовод
дантист идёт в правильном направлении
 
Регистрация: 13.11.2011
Адрес: Россия, нальчик
Сообщений: 69
Авто: 1993 Ford Explorer
Заказать клубную карту Ford-Trucks-Club
Добрый день. Отогнал к коробочкичкам они приговорили два серво поршня.
Достали их не снимая коробку.
Заказали, ждем.

Теперь хотим попробовать их обратно поставить и посмотреть как себя поведет. Если полет нормальный уже потом менять масло.

Последний раз редактировалось mcse2000; 20.04.2016 в 18:53.
дантист вне форума  
Непрочитано 08.02.2015
дантист
Старый фордовод
дантист идёт в правильном направлении
 
Регистрация: 13.11.2011
Адрес: Россия, нальчик
Сообщений: 69
Авто: 1993 Ford Explorer
Заказать клубную карту Ford-Trucks-Club
Сегодня заменили два серво поршня. Проблема не решена. Решено вскрывать.
дантист вне форума  
Непрочитано 08.02.2015
Cordano
Старый фордовод
Cordano пока ничем себя не проявил
 
Регистрация: 10.08.2014
Адрес: Россия, Санкт-Путинбург
Сообщений: 55
Авто: 2013 Ford F-350
Заказать клубную карту Ford-Trucks-Club
Был же на диагностике, а какие ошибки нам в студию не выложил. Вообще то износ у АКПП уже большой?

И если уровень давления масла не в норме , то скорее всего масляный насос не гонит или гидротрансформатор клинит. Каждой ошибке может соответствовать с десяток неисправностей. Даже не написал какая коробочка, номер, для какого двигла, где нормальная информация по машине?

И как можно тебе советы давать если столько неизвестных!



Хорошо бы сделать чип-тюнинг, но лучше просто поменять свечи. А лучшее враг хорошего!!!

Последний раз редактировалось mcse2000; 20.04.2016 в 18:54.
Cordano вне форума  
Непрочитано 16.02.2015
дантист
Старый фордовод
дантист идёт в правильном направлении
 
Регистрация: 13.11.2011
Адрес: Россия, нальчик
Сообщений: 69
Авто: 1993 Ford Explorer
Заказать клубную карту Ford-Trucks-Club
И снова здравствуйте.
Вчера забрал своего любимца.

Изначально перед ремонтом как сказали выдало ошибку по саленойду давления масла.

Не снимая коробку, замени два серво поршня так как на них резинки были порваны. Проблема не прошла. Решено было вскрывать.

Вскрытие показало, что был обрыв ленты.

Сразу заказал обе, что бы к ним не возвращаться.
Собрали поставили, все равно ошибка по соленоиду высвечивалась. Пришлось заказать весь блок соленоидов, так как мне объяснили что по отдельности они на наших не меняются.

Хотя на немцах можно поменять, а эти запаяны в пластиковый корпус.

После чего машина поехала... Фотки ленты как она порвалась, поршней и блока соленоидов скину.

Последний раз редактировалось mcse2000; 20.04.2016 в 18:55.
дантист вне форума  
Непрочитано 05.10.2015
дантист
Старый фордовод
дантист идёт в правильном направлении
 
Регистрация: 13.11.2011
Адрес: Россия, нальчик
Сообщений: 69
Авто: 1993 Ford Explorer
Заказать клубную карту Ford-Trucks-Club
Доброго всем времени суток.
И снова проблема с АКПП.
Пропала задняя передача.
Вроде после ремонта проехал всего около 10 тыщ.

Без пинков и рывков. А тут заехал во двор чтобы развернуться и припарковаться переключил в положение R обороты поднимаются машина дергается но назад не едет.

Я понимаю, что без диагностики трудно сказать. Неужели опять ремонт акпп ?

И что могло стать причиной этого?

Последний раз редактировалось mcse2000; 20.04.2016 в 18:56.
дантист вне форума  
Ответить

Метки
8., акпп на форд эксплорер 4

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Пинки при переключение передач, ошибка 1744 Ф-150 chocoboy F 150 20 14.12.2015 22:27
Куплю Трос переключения передач АКПП на 2 Эксплорер Pagot Продажа и покупка запчастей 4 08.10.2014 00:47
АКПП дергается при переключение передач с 1-2 и 2-1 на малом ходу XuliElf F150 Raptor 6 02.11.2013 05:25
Пинки при переключение передач на Ф-150 triumph F 150 1 22.11.2011 14:59
A4LD, пинки при переключение на прогретом моторе Александр best bronco Bronco 2 15 18.10.2010 03:59

 



Часовой пояс GMT +4, время: 03:58.
Перевод: zCarot Powered by VBulletin 4.2