Страница 2 - Насос ГУРа

 

Ответить
Опции темы
Непрочитано 2 недель(и) назад
Владислаv
Очень старый фордовод
Владислаv скоро станет знаменитВладислаv скоро станет знаменит
 
Аватар для Владислаv
 
Регистрация: 08.03.2011
Адрес: Россия, москва
Сообщений: 108
Авто: 2005 Ford Expedition
Заказать клубную карту Ford-Trucks-Club
Сообщение от Uriahhheep Посмотреть сообщение
Кто-нибудь ТОЧНО знает, что в ГУР залить и сколько (опять точного ответа не нашёл)?.
Motorcraft XL14 - специальная жидкость ТОЛЬКО для ГУР
У меня был залит Motorcraft XL14, потом по сложившимся обстоятельствам залил LM 1200 - не понравилось , снова залил Motorcraft XL14 - земля и небо в лучшую сторону Motorcraft XL14.
Motorcraft XL14 - брал в Академии , в наличии у них не было , пришлось подождать немного.
Владислаv вне форума  
Реклама на сайте

Непрочитано 2 недель(и) назад
Муромец
Фордовод-суперстар
Муромец - его слово на вес золотаМуромец - его слово на вес золотаМуромец - его слово на вес золотаМуромец - его слово на вес золота
 
Регистрация: 04.01.2016
Адрес: Россия, Снегири
Сообщений: 307
Авто: 2002 Ford Explorer
Заказать клубную карту Ford-Trucks-Club
http://www.canada-motors.ru/Technica...de=06124#title
я лично не заморачиваюсь и лью обычный ATF .Например ходовой Mobil ATF /DM
Муромец вне форума  
Непрочитано 2 недель(и) назад
Uriahhheep
Очень старый фордовод
Uriahhheep скоро станет знаменитUriahhheep скоро станет знаменит
 
Аватар для Uriahhheep
 
Регистрация: 30.05.2015
Адрес: Россия, Оренбург
Сообщений: 183
Авто: 2005 Ford Expedition
Заказать клубную карту Ford-Trucks-Club
Всем большое спасибо! Сейчас прозондирую ваши варианты. А про общий объём жидкости известно? Кто-то литром обходился, кто-то тремя...
Uriahhheep вне форума  
Непрочитано 2 недель(и) назад
Yrsalinec
Фордовод-суперстар
Yrsalinec - его слово на вес золотаYrsalinec - его слово на вес золотаYrsalinec - его слово на вес золотаYrsalinec - его слово на вес золота
 
Аватар для Yrsalinec
 
Регистрация: 01.05.2013
Адрес: Россия, Ульяновск-Ямал-Ульяновск
Сообщений: 412
Авто: 2005 Lincoln Navigator
Мои автомобили Я владелец клубной карты - мои скидки
Я менял шланги за 6,5 лет эксплуатации 3 раза. По очереди после рейки до радиатора охлаждения, потом после радиатора охлаждения. Если временно, (можно и постоянно!!!) заменив резиновые части (если они лопнули) ставим хорошие зажимы (только не номовские) которые в магазе самые дорогие. Потом заливаем положенную жижу и выгоняем воздух. Но причину неисправности при низких температурах все таки удалось выявить! От времени Забивается фильтр обратки в бачке! При низких температурах жижа густеет и не проходит как положено в бачек через забитый фильтр, создается избыточное давление и шланги или срывает или они лопаются. Бачек у меня не разборный, поэтому пришлось его снять, хорошенько промыть возможными подручными средствами, продуть и просушить!
Yrsalinec вне форума  
Непрочитано 2 недель(и) назад
Uriahhheep
Очень старый фордовод
Uriahhheep скоро станет знаменитUriahhheep скоро станет знаменит
 
Аватар для Uriahhheep
 
Регистрация: 30.05.2015
Адрес: Россия, Оренбург
Сообщений: 183
Авто: 2005 Ford Expedition
Заказать клубную карту Ford-Trucks-Club
Сообщение от Yrsalinec Посмотреть сообщение
Я менял шланги за 6,5 лет эксплуатации 3 раза. По очереди после рейки до радиатора охлаждения, потом после радиатора охлаждения. Если временно, (можно и постоянно!!!) заменив резиновые части (если они лопнули) ставим хорошие зажимы (только не номовские) которые в магазе самые дорогие. Потом заливаем положенную жижу и выгоняем воздух. Но причину неисправности при низких температурах все таки удалось выявить! От времени Забивается фильтр обратки в бачке! При низких температурах жижа густеет и не проходит как положено в бачек через забитый фильтр, создается избыточное давление и шланги или срывает или они лопаются. Бачек у меня не разборный, поэтому пришлось его снять, хорошенько промыть возможными подручными средствами, продуть и просушить!
Спасибо! Учту обязательно!
Uriahhheep вне форума  
Непрочитано 1 неделю назад
Uriahhheep
Очень старый фордовод
Uriahhheep скоро станет знаменитUriahhheep скоро станет знаменит
 
Аватар для Uriahhheep
 
Регистрация: 30.05.2015
Адрес: Россия, Оренбург
Сообщений: 183
Авто: 2005 Ford Expedition
Заказать клубную карту Ford-Trucks-Club
Ситуация следущая...
Снял бампер (правда не знаю зачем, думал легче всё увидеть будет), вытащил радиатор охлаждения, промыл сразу бачок ГУРа (чёрная жижа была в нём), произвёл визуальный осмотр системы ГУРа...
Все шланги целы, насос со шкивом сухой. Единственное место, вызывающее подозрение - рейка, вернее её верхняя часть, там, куда входит прямой и выходит обратный шланг высокого давления. Наверное, сальник там есть какой-нибудь...
Завтра привезут большой домкрат, подниму перед машины и полезу смотреть... Неужели рейку снимать придётся???
Uriahhheep вне форума  
Непрочитано 1 неделю назад
Владислаv
Очень старый фордовод
Владислаv скоро станет знаменитВладислаv скоро станет знаменит
 
Аватар для Владислаv
 
Регистрация: 08.03.2011
Адрес: Россия, москва
Сообщений: 108
Авто: 2005 Ford Expedition
Заказать клубную карту Ford-Trucks-Club
Сообщение от Uriahhheep Посмотреть сообщение
Под машиной ничего не видно! Только капли жидкости ГУРа по всей нижней банке радиатора охлаждения. Увидеть можно всё, если снять радиатор. Подожду потепления...
А жижа, боюсь, вылезла через насос...
Попробую объяснить как было у меня на II Экспедишене.
Жидкость ГУР под машиной, весь низ телевизора в жидкости, низ радиатора кондиционера в районе радиатора ГУР в жидкости. Радиатор охлаждения ГУР - весь в жидкости.Мучительные поиски утечки - со снятием прикипевших шлангов ГУР к радиатору ГУР. Все проверено и заменено. Повторение ситуации... Повторная ревизия шлангов и посадка на шланги затягивающихся хомутов . Ситуация повторяется снова . ТОЧКА.
При детальном осмотре на работающем двигателе и с кучей ламп освещения и подсветки - микротрещина на стыке соединения трубки радиатора ГУР и окончания шланга.Снизу трубки, не сбоку и не сверху - именно снизу трубки. Это и явилось доя меня причиной столь многочисленных действий по обнаружению причины ухода жидкости ГУР . Сейчас даже не помню - верхняя трубка или нижняя прохудилась. На машине смогу сказать какая - вход или выход радиатора.
Владислаv вне форума  
Непрочитано 1 неделю назад
Uriahhheep
Очень старый фордовод
Uriahhheep скоро станет знаменитUriahhheep скоро станет знаменит
 
Аватар для Uriahhheep
 
Регистрация: 30.05.2015
Адрес: Россия, Оренбург
Сообщений: 183
Авто: 2005 Ford Expedition
Заказать клубную карту Ford-Trucks-Club
Сообщение от Владислаv Посмотреть сообщение
Попробую объяснить как было у меня на II Экспедишене.
Жидкость ГУР под машиной, весь низ телевизора в жидкости, низ радиатора кондиционера в районе радиатора ГУР в жидкости. Радиатор охлаждения ГУР - весь в жидкости.Мучительные поиски утечки - со снятием прикипевших шлангов ГУР к радиатору ГУР. Все проверено и заменено. Повторение ситуации... Повторная ревизия шлангов и посадка на шланги затягивающихся хомутов . Ситуация повторяется снова . ТОЧКА.
При детальном осмотре на работающем двигателе и с кучей ламп освещения и подсветки - микротрещина на стыке соединения трубки радиатора ГУР и окончания шланга.Снизу трубки, не сбоку и не сверху - именно снизу трубки. Это и явилось доя меня причиной столь многочисленных действий по обнаружению причины ухода жидкости ГУР . Сейчас даже не помню - верхняя трубка или нижняя прохудилась. На машине смогу сказать какая - вход или выход радиатора.
Я завтра ещё раз посмотрю всё. Двигатель только нельзя завезти... Попрошу кого-нибудь покрутить рулём - может течь проявится, ведь в трубках наверняка чуток жидкости осталось...
Uriahhheep вне форума  
Непрочитано 1 неделю назад
Владислаv
Очень старый фордовод
Владислаv скоро станет знаменитВладислаv скоро станет знаменит
 
Аватар для Владислаv
 
Регистрация: 08.03.2011
Адрес: Россия, москва
Сообщений: 108
Авто: 2005 Ford Expedition
Заказать клубную карту Ford-Trucks-Club
Сообщение от Uriahhheep Посмотреть сообщение
Я завтра ещё раз посмотрю всё. Двигатель только нельзя завезти... Попрошу кого-нибудь покрутить рулём - может течь проявится, ведь в трубках наверняка чуток жидкости осталось...
А что мешает залить самую простую жидкость и при работающем двигателе проверить откуда выходит жидкость ?
После обнаружения выхода жидкости - всё равно новую жижу заливать!!!
Снимать всё подряд и осматривать - очень трудоёмко и муторно и не факт , что Вы найдёте место выхода жижи на улицу.
Покрутить рулём без заведенного двигателя - терзают смутные сомнения - а будет необходимое давление ? Для замены жидкости в самый раз рулём покрутить.
Я бы залил жижу, завёл движок и смотрел все магистрали снизу с лампой или фонарём очень пристально и радиатор охлаждения ГУР обязательно. Предварительно сняв мягкую ( даже не знаю как назвать ) - снизу закрывает радиаторы кондиционера и охлаждения крепится на пистонах одноразовых. И руль крутить при заведённом движке не понадобится.
Лучше пусть магистраль дырявая, чем рейка..
Владислаv вне форума  
Непрочитано 1 неделю назад
Uriahhheep
Очень старый фордовод
Uriahhheep скоро станет знаменитUriahhheep скоро станет знаменит
 
Аватар для Uriahhheep
 
Регистрация: 30.05.2015
Адрес: Россия, Оренбург
Сообщений: 183
Авто: 2005 Ford Expedition
Заказать клубную карту Ford-Trucks-Club
Спасибо, Владислав, я так и сделаю. О результате отпишусь...
Uriahhheep вне форума  
Непрочитано 1 неделю назад
Владислаv
Очень старый фордовод
Владислаv скоро станет знаменитВладислаv скоро станет знаменит
 
Аватар для Владислаv
 
Регистрация: 08.03.2011
Адрес: Россия, москва
Сообщений: 108
Авто: 2005 Ford Expedition
Заказать клубную карту Ford-Trucks-Club
Сообщение от Uriahhheep Посмотреть сообщение
Спасибо, Владислав, я так и сделаю. О результате отпишусь...
Успеха в обнаружении выхода жижи на улицу
Владислаv вне форума  
Непрочитано 1 неделю назад
Uriahhheep
Очень старый фордовод
Uriahhheep скоро станет знаменитUriahhheep скоро станет знаменит
 
Аватар для Uriahhheep
 
Регистрация: 30.05.2015
Адрес: Россия, Оренбург
Сообщений: 183
Авто: 2005 Ford Expedition
Заказать клубную карту Ford-Trucks-Club
Сообщение от Владислаv Посмотреть сообщение
Успеха в обнаружении выхода жижи на улицу
Спасибо!
Uriahhheep вне форума  
Непрочитано 1 неделю назад
Yrsalinec
Фордовод-суперстар
Yrsalinec - его слово на вес золотаYrsalinec - его слово на вес золотаYrsalinec - его слово на вес золотаYrsalinec - его слово на вес золота
 
Аватар для Yrsalinec
 
Регистрация: 01.05.2013
Адрес: Россия, Ульяновск-Ямал-Ульяновск
Сообщений: 412
Авто: 2005 Lincoln Navigator
Мои автомобили Я владелец клубной карты - мои скидки
Алюминиевые трубки которые входят в рейку имеют резиновые колечки, вполне возможно от времени вышли из строя. Заменить на подходящие. И конечно залив жижу заводи движок и смотри, сначала без нагрузки на систему , потом под нагрузкой , желательно с вывешенными передними колесами до упора вращаем руль в одну сторону, держим одну секунду (не более), потом в другую, и смотрим утечку.
Удачи!

Последний раз редактировалось Yrsalinec; 1 неделю назад в 10:48.
Yrsalinec вне форума  
Непрочитано 3 дн. назад
Uriahhheep
Очень старый фордовод
Uriahhheep скоро станет знаменитUriahhheep скоро станет знаменит
 
Аватар для Uriahhheep
 
Регистрация: 30.05.2015
Адрес: Россия, Оренбург
Сообщений: 183
Авто: 2005 Ford Expedition
Заказать клубную карту Ford-Trucks-Club
Добрый день!
Во - первых, хочу поблагодарить всех, кто помогал советами. Прислушался к каждому и в общем-то всё так и делал...
Во - вторых, по решению проблемы могу сообщить следущее...
Все шланги, трубки, соединения в системе ГУР оказались целыми. Возможно, была забита "обратка" - я её полностью снимал и промывал-продувал. Жидкость выдавило через бачок - как и почему не знаю. И почему сразу не заметил - тоже не понимаю. Шум насоса ГУРа был вызван (возможно) забитостью системы шлангов...
Теперь главное.
Одновременно с уходом жидкости ГУР, вышел и весь антифриз из нижней банки радиатора! Через штуцер охлаждения коробки. Почему это произошло одновременно - не ясно. Кстати, шум под капотом мог быть вызван тем, что струя антифриза попадала на лопасти вентилятора. Правда, я сверху ничего не увидел...
Обе банки радиатора были сняты и посажены на герметик. Всё собрал и обрадовался - нигде ничего не течёт и не шумит! Уровень антифриза в расширителе не уменьшается, руль крутится легко и бесшумно. Вот такой благополучный финал!
Ещё раз всем спасибо за помощь!!!

Добавлено через 4 часа 34 минуты
Если ни у кого нет никаких вопросов, или никто ничего не хочет добавить - тему можно закрывать...
Uriahhheep вне форума  
Ответить

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Куплю Насос ГУРа 6,0 Д инженер Продажа и покупка запчастей 0 05.08.2014 19:11
Насос ГУРа bagrey1 Expedition 1 | Navigator 1 7 23.01.2012 10:08
насос ГУРа для Navigator I kolvaros Зона свободной торговли 0 25.10.2008 13:13

 



Часовой пояс GMT +4, время: 00:16.
Перевод: zCarot Powered by VBulletin 4.2